Скажу честно, я не смотрю и не читаю анонсы, которые происходят в мире, а лишь отдаю свое внимание на то, что мне вправду необходимо и принесет пользу. Анонсы, которые демонстрируют по телеку и вещают по радио, пишут муниципальные СМИ. Как мне кажется, они далековато не соответствуют реалиям и забивают нашу голову не подходящей информацией, ведь наша мозг не решето, что туда попало, то в нем и остается.
1
В честь маленьких, но весьма нужных и комфортных обновлений для X-Trail и Qashqai компания Nissan устроила пресс-тур во Владикавказ и Чечню. При подъезде к городку на посту во Владикавказе сотрудники правоохранительных органов уточнили не везем ли мы с собой алкоголь, больше их ничего не заинтересовывало, так же как и непристегнутый шофер микроавтобуса, который вез нас с аэропорта.
2
Опосля того, как мы прибыли в самое сердечко Владикавказа нам поведали, что Nissan X-trail и Qashqai получил освеженное головное устройство, которое сделалось поддерживать Apple CarPlay, Android Auto и Yandex. Авто. Сейчас эти авто могут повытрепываться системой радиального обзора и предустановленным 4G модемом, который дает возможность воплотить весь потенциал Yandex Навигатору и в целом системе Yandex. Авто.
3
В Чечни была увидена улица Путина, но дворца не лицезрели.
4
Но наиболее животрепещущие функции, которые на тот момент в теплую погоду были не так животрепещущи, как на данный момент в зимнюю пору — это дистанционный пуск машинки и сиденья с обивкой из алькантары. Садясь в машинку в прохладное время года, куда приятнее оказаться на сиденьях, которые покрыты алканьтарой, а не прохладной и дубовой кожей. Ну и по почти всем остальным преимуществам алькантара лучше. Честно, если б была возможность, я бы постоянно выбирал сиденья из алькантары заместо кожаных.
5
Опосля того, как мы получили всю информацию про новейшие функции в моделях, то сходу направились в путешествие по Владикавказу, природа в этих краях весьма красива, люди добрые, но то, что происходит на дорогах, это отдельная история… На светофорах необходимо быть очень осторожными, потому что местные водители не постоянно соображают, что на красноватый сигнал необходимо стоять, а не проезжать, как вы это лицезрели с моим товарищем в экипаже. Обгоны на слепых поворотах по серпантинам у их тоже числятся нормой.
6
Так же в ночи непонятно откуда показавшаяся сзаду ГАЗель, которая моргала стробоскопами и далеким светом, тоже добавила незначительно воспоминаний о Владикавказе. Но правда позже у нас с Vayzunoff возникли догадки, что такое поведение на дороге с ГАЗелью это всего только баловство местных и ничего сурового и злого в этом не пряталось.
7
Опосля мы направились в Чечню. С видами и природой здесь все непревзойденно, некие природные виды не ужаснее, чем в Европе. При возникновении в Чечне я столкнулся с вопросцами: «Для вас не жутко было сюда приезжать? Вас не отговаривали от поездки к нам?» Для меня данные вопросцы показались весьма необычными, но пообщавшись на данную тему наиболее открыто, все сделалось ясно.
8
Вбейте на данный момент в вебе «анонсы Чечни» и вы увидите, что там чуток ли не любой денек происходят какие-то нападения террористов на полицейских, проходит уничтожение боевиков, а если поглядеть крайние анонсы, то там ко всему этому добавилось землятресение.
9
Все ли там так жутко как пишут в новостях? Наверняка, по двум денькам, которые мы там пробыли, трудно судить про все, но я полностью не ощущал никакой угрозы. Единственное, что смущало, так это большущее количество постов и неких силовиков, которые одеты в боевое обмундирование и с орудием в руках.
10
Но по факту, к нам здесь относились очень миролюбиво. Приведу один пример с масками. По рассказам, если местные обитатели находясь в машине вдвоем будут двигаться без масок, то у их в качестве наказания увезут кар на 3 денька. Когда приостановили нас, то просто обходительно попросили надеть маски, а опосля данной просьбы они даже не стали глядеть надели ли мы их либо нет, сотрудник правоохранительных органов опосля просьбы сходу отошел от машинки. Я лично себя ощущал уютно, как и в любом другом городке.
11
За рулем в Чечне лучше, естественно, не расслабляться. Хотя, Nissan X-Trail своим уровнем удобства всячески пробовал с нами это создать. На дорогах стоит быть внимательным, не тужиться и не реагировать на то, что все вокруг сигналят, приветствуя так друг дружку.
Некие ездят со стробоскопами и мигалками, которые установлены в сетку радиатора, при всем этом, эти водители не имеют никакого дела к правоохранительных органов и схожим органам, а так же необходимо привыкнуть к неизменному свисту резины, поэтому что старты со светофоров у местных тут фактически не проходят без шума, лишь газ в пол, лишь хардкор.
12
Друзья, поделитесь вашим воззрением либо может быть даже опытом с поездками на Кавказ.
Источник: