Испанское кузовное ателье Hurtan представило модель Grand Albaycin, кар на базе Мазда MX-5, с дизайном, который очень припоминает ретро. Автопроизводителям обычно не нравится, когда тюнеры переделывают их модели, но этот кабриолет получил одобрение Мазда.
Фото: Hurtan
Шел 1980 год, Хуан Уртадо начал воплощать свои идеи в жизнь с единственной целью: выстроить кар собственной мечты, которого еще не было ранее. Таковым образом, воодушевленный классикой 50-х и 60-х годов, он начинает работу над собственной первой машинкой. Фуррор не принудил себя ожидать и его скоро стали звать на выставки и разные мероприятия. Таковым образом, это сделалось первой ступенью в его карьерной лестнице, которая через пару лет привела его к созданию своей конторы и основанию Hurtan House.
Фото: Hurtan
Смотря на Grand Albaycin, Мазда все таки узнается, хотя большая часть кузовных деталей была переделана. Кар сотворен в духе германских, английских машин, которые эксплуатировались лет 70 вспять.
Фото: Hurtan
Дутые крылья, выполнение фронтальной оптики, маленькая сетка радиатора — все это возвращает нас на почти все десятилетия вспять.
Фото: Hurtan
Фото: Hurtan
Задняя часть тоже не выделяется из общей философии, потому круглые фонари и тонкие блестящие полосы в основном отсылают нас к ретро-стилю. А колесные диски выступают в роли финишного аккорда всей данной симфонии.
Фото: Hurtan
Комплектаций всего две, хотя, с иной стороны, отлично, что совершенно есть некий выбор. Базисная версия быть может укомплектована 1.5-литровым движком на 132 л.с. при 7000 о/мин, а наибольшая скорость ограничивается 204 км/ч. Та, что побогаче, будет уже с 2-литровым мотором, при тех же 7000 о/мин выдаст 184 л.с., а допустимый предел по скорости доходит до 219 км/ч. 1-ая на “механике”, 2-ая на “автомате”. Вот так.
Фото: Hurtan
Всего будет выпущено 30 таковых каров. Любому будет присвоен собственный номер для подчеркивания эксклюзивности и предстоящей идентификации обладателя. Можно избрать один из 2-ух вариантов отделки: наиболее традиционный Heritage, либо спортивный Bespoke. Кузов тоже на выбор: Cabrio либо Targa.
Фото: Hurtan
Фото: Hurtan
Покупка такового кара не будет моментальной, потому что любой экземпляр собирается на заказ с учетом пожеланий клиента. Сначала процесса бронирования, клиент должен будет пройти все нужные шаги по настройке отделки на свое усмотрение и получить один из 30 номеров собственного грядущего авто, которое увидит свет в 2021 году.
Фото: Hurtan
Фото: Hurtan
Покупатели могут рассчитывать на дилеров Мазда в Европе, но лишь по вопросцам обслуживания и запасных частей. Японский бренд не будет продавать Grand Albaycin, но потому что они одобрили такое изменение собственной модели, то и гарантия на агрегат будет таковая же, как если б это был новый Мазда.
В общем, это тот вариант, когда модель или понравится людям, или они будут плеваться при первом же упоминании, но разумеется одно — Hurtan Grand Albaycin 2021 не оставит никого флегмантичным.
Фото: Hurtan
К слову, предоплата за новый кар составит всего 5000 евро, а вот остальная доплата будут зависеть от фантазии и желаний клиента. О способности здесь речь не идет, навряд ли кто-то придет брать для себя эксклюзив на крайние евроценты)
Спасибо за внимание. Буду рад всем подписавшимся.
Источник: