Это сейчас я вспоминаю и рассказываю этот случай с долей юмора, а тогда было не совсем весело. Или даже не так. Было совсем не весело, очень мокро и немного холодно.
Началось история с того, что мы решили вернуться одной машиной с Чукотки в Москву после успешного завершения Автоэкспедиции "Берингия 2016"
Дороги в привычном понимание, конечно, никакой нет. Из Анадыря до Эгвекинота около 400 километров вдоль Берингово моря по обычному вездеходному следу от японской "Охары".
Но наш расчет был на то, что раз мы добрались до Анадыря легко, то также легко выберемся и обратно на большую землю.
Ага сейчас, размечтались. Тут мы сразу попали в первую ловушку многих путешественников — самоуверенность и невнимательность.
Кому — то такая западня самоуверенности стоит жизни, кому — то денег и имущества, но для нас все обошлось хорошим уроком…
Мы знали, что в течение нескольких дней нам навстречу обязательно пойдет пара подготовленных внедорожников домой в Анадырь. Парни ушли в ту сторону, узнав про наш успешный вояж из Эгвекинота в Анадырь.
И вот уже полностью уверовав в свои возможности и силы, километр за километром двигались по тундре вдоль побережья Тихого океана.
Но все хорошее когда-то заканчивается. Настало время выходить на морской лед лагун Тихого океана.
Вот тут была совершена первая ошибка — вместо того, чтобы остановиться и отдохнуть после 10 часов движения, решено было дойти до ближайшего села Уэлькаль, где проживают эскимосы и чукчи.
Но несмотря на глубокую ночь и усталость, я бодро спрыгнул на лед и помчал по вездеходному следу, там же лед, ага. Пока…
Пока не понял, что плавно погружаюсь в кашу из снега и морской соленой воды. Погрузился хорошо и глубоко, примерно на полметра морской наледи.
Вышел из машины, а в голове уже крутились слова из песни "Кругом 500":
"Дорога, а в дороге — МАЗ,
Который по уши увяз,
В кабине — тьма, напарник третий час молчит, —
Хоть бы кричал, аж зло берет —
Назад пятьсот, пятьсот вперед,
А он — зубами "Танец с саблями" стучит! "
Достав лопаты, выпив чаю, и помахав шанцевым инструментом пару часов, стало понятно, что история со самоспасением не очень получается и надо дожидаться утра.
И вот настало утро. Хмурое, морозное и не радостное. Осмотрелись по сторонам и поняли, что попали мы серьезно и крепко — наледь вперед еще метров на 100 и назад метров на 40.
Соленая морская вода вместе со снегом более коварна, чем наледь и снег в пресных водоемах. Плотность всей этой "каши" отличается и просто так её лопатой убрать много труднее. Но самое главное, что весь этот коктейль плохо застывает.
И не известно сколько пришлось бы работать нам лопатой, но через пару часов наступила внезапная развязка, прям как в песне Высоцкого:
". Конец простой: пришел тягач,
И там был трос, и там был врач,
И МАЗ попал куда положено ему, —
И он пришел — трясется весь…
А там — опять далекий рейс, —
Я зла не помню — я опять его возьму! "
Навстречу возвращались парни на двух внедорожниках, которые выступили якорем для моей лебедки. Размотав тросы и удлинители на 70 метров, проваливаясь в кашу из снега и морской воды, мне все-же удалось выбраться из этой западни.
Дальше уже шли мы гораздо аккуратнее, гораздо осторожнее и вдумчиво выбирая маршрут дальнейшего движения.
Ведь впереди еще были долгие тысячи километров заметенной колеи, зимников и федеральных трасс до Москвы.
Но это уже другая история…
Источник: